Руководство по выбору корпусов для скейтбордных грузовиков для оптимальной производительности

Суть скейтбординга заключается в его свободе выражения и личном стиле, но характеристики управления доской значительно влияют на опыт гонщика.Вы когда-нибудь задумывались, почему одинаковые скейтборды работают по-разному под разными гонщикамиОтвет зачастую заключается в кажущихся незначительных компонентах - бусинках грузовиков.

Эти маленькие полиуретановые кольца служат "нервной системой" скейтборда, определяя скорость поворота, стабильность и общее качество езды.Это всеобъемлющее руководство рассматривает все аспекты бусин скейтборда грузовика, чтобы помочь гонщикам выбрать оптимальную конфигурацию для повышения контроля и более плавной производительности.

Буши для скейтбордных грузовиков (также называемые круговыми кружками или подушевыми кольцами) - это полиуретановые компоненты, установленные вокруг козыря скейтбордных грузовиков.Каждый грузовик обычно использует два бусинга (в общей сложности четыре на борту), выполняет три основных функции:

• Помощь в управлении:Бусинги позволяют наклонять и вращать доску для поворота маневров.
• Поглощение ударов:Они смягчают вибрации земли для повышения комфорта.
• Корректировка реактивности:Различные конфигурации корпусов изменяют чувствительность и стабильность поворота.

Верхний корпус (между вешальником и орехом) в первую очередь влияет на гладкость поворота, в то время как нижний корпус (между вешальником и основной пластиной) контролирует скорость ответа посредством регулирования напряжения.Более жесткие корпуса обеспечивают стабильность для технических приемов, в то время как более мягкие варианты предпочитают круиз с более плавными поворотами.

Твердость шкива, измеряемая в дурометре, в основном влияет на характеристики производительности.

• А-Скала:Стандартные измерения (1A-100A) для большинства штурвалов скейтборов
• В-масштаб:Используется для твердых соединений (80B ≈ 100A)

Среди критериев отбора:

• Вес водителя:Более тяжелым гонщикам, как правило, требуются более жесткие буши для достаточной поддержки
• Стиль езды:Потребности в скорости/стабильности по сравнению с предпочтениями маневренности
• Личные предпочтения:Субъективные предпочтения по реагированию

Общие диапазоны твердости и применения:

• 78А-85А:Сверхмягкий - идеально подходит для легких гонщиков, новичков или максимальной гибкости поворота (круиз / лонгбординг)
• 86А-92А:Мягкий - универсальный вариант для большинства гонщиков (уличный/парковый конькобеж)
• 93A-97A:Средний - сбалансированная стабильность/отзывчивость (технические трюки)
• 98A-100A:Твердость - Максимальная устойчивость (приложения на спусках/скоростях)

• Профиль:Узкий верх, широкая основа (конусообразная)
• Преимущества:Максимальный угол наклона, вращение жидкости
• Недостатки:Сниженная стабильность на высоких скоростях
• Лучше всего для:На улице кататься на коньках, кататься на боулерах

• Профиль:Однородная цилиндрическая форма
• Преимущества:Линейный ответ, стабильная платформа
• Недостатки:Ограниченный угол наклона
• Лучше всего для:Парковые катания, технические трюки

• Профиль:Гибридная конструкция с плоской верхней поверхностью
• Преимущества:Экстремальная устойчивость при умеренной возможности поворота
• Недостатки:Сниженная маневренность
• Лучше всего для:Спускающиеся на коньках, тяжелые гонщики

Опытные гонщики часто смешивают типы бушин для персонализированных настроек:

• В бочках/конусообразные:Наиболее распространенные (стабильность + реактивность)
• Двойная бочка:Максимальная устойчивость (вниз по склону)
• Двойной конический:Экстремальная маневренность (техническая улица)
• В бочке/на шаг:Улучшенное возвращение энергии (вертошоу)

Умывальные машины и сиденья для бушинга еще больше улучшают производительность:

• Плоские стиральные машины:Допускается максимальное сжатие корпуса (отзывчивые повороты)
• Умывальные машины с капсулами:Предельное сжатие (стабильные повороты)

• Открытые места:Минимальное ограничение покрытия (отзывчивое)
• Ограничительные сиденья:Глубокие отверстия (стабильные)

Покрытия с течением времени деградируют и требуют периодического осмотра:

• Трещины или деформации
• Чрезмерное затвердевание
• Нерегулярные модели сжатия

Замена включает:

1. Орехи для развязывания
2. Удаление старых компонентов
3. Установка новых бусин/мыльных машин
4. Корректировка напряжения в соответствии с предпочтениями

Оптимизация грузовиков требует учета множества переменных: физиологии гонщика, дисциплины катания и личных предпочтений обработки.,С помощью различных форм и дополняющих компонентов, фигуристы могут достичь точно настроенных настроек, которые повышают контроль и удовольствие от езды.Эта техническая основа позволяет гонщикам делать обоснованный выбор оборудования, одновременно поощряя дальнейшее изучение персонализированных конфигураций.